Dotace dostaly červenou
Autor: j.ree | Datum: 18.12. 2008 21:14 | Sdlej na facebooku
Krajští radní odsouhlasili převod pěněz určených jako podpora pro rozlétání linek na zajštění zdravotnických poplatků. Jedná se o 120 mil. korun.
„Nepochybuji o tom, že pro občana je ve srovnání s poplatky létání do Moskvy bezvýznamné,“ obhajoval rozhodnutí koalice náměstek moravskoslezského hejtmana pro zdravotnictví Karel Konečný z KSČM. „Nechceme financovat neefektivní zalétávání linek, nejsou tak důležité pro občany kraje,“ dodal.
Oponoval mu bývalý náměstek hejtmana pro dopravu Pavol Lukša (KDU-ČSL). „Pan Konečný se velice mýlí, když tvrdí, že se kraj bude vyvíjet, i když z Mošnova nebude létat žádné letadlo. Nebude. Nemůže rozumět tomu, co letiště potřebuje, a měl by tyto své dojmy vysvětlit zástupcům Hyundaie, kteří tady jsou, a není jim jedno, zda se bude z Ostravy létat, nebo ne,“ reagoval Lukša.
„Tento rozpočet rozvoj letiště zastavuje, snižuje na regionální úroveň,“ uvedl i bývalý náměstek Pavel Drobil z ODS.
Komunisté otočili. Dříve letiště podporovat chtěli
Zatím peníze na své využití čekaly, protože kraj dosud nenašel vhodného dopravce. Pro dotování nových linek však tehdy hlasovali i komunisté.
Kraj již podpořil linky do Vídně a Mnichova, na které vynaložil v letech 2005 až 2008 asi sto dvacet milionů korun. „Například Vídeň jsme přestali dotovat po osmnácti měsících. Teď hrozí, že se rozvoj letiště zastaví a předběhnou nás jiní,“ uvedl Lukša. Ostravské letiště už však zatím zaostalo v rozvoji za letištěm Brno i za Katovicemi, odkud už lidé létají do celé Evropy.
„Určitě to negativně ovlivní rozvoj kraje, vždyť ještě není hotova ani dálnice,“ kritizoval rozhodnutí koalice bývalý náměstek hejtmana pro zdravotnictví Jiří Veverka z ODS.
Kraj se už několik let snažil letiště Ostrava podporovat, zatím však ne moc úspěšně. I když je tam moderní zázemí, jediná pravidelná linka do zahraničí, která se udržela a stala soběstačnou, létá do Vídně a zpět. Když selhaly snahy sehnat dopravce, kteří by fungovali komerčním způsobem, kraj vyčlenil sedm set milionů korun na podporu dalších linek. Ani tak zatím nenašel vhodné dopravce. Plánem minulého vedení kraje bylo zavést dvanáct nových linek a zvýšit pětinásobně počet cestujících, než je tomu doposud.
Zdroj:
Přečteno: 1006 x
Formát pro tisk
Komentáře
Pro možnost psaní komentářů se prosím přihlašte nebo zaregistrujte.Jinak naprosty souhlas s prispevkem OKPPT...
OKPPT, V Bohnicích mají internet? (28.12. 2008 21:53)Tak teď k problému.
Jestli si tady někdo najivně myslí, že je efektivní dotovat linky, s kterýma nikdo nelítá, tak ať si je dotuje za svoje. Nebylo by lepší s daleko menšími dotacemi rozlítat nízkonákladovky? Podívejte se chlapci do Polska na Katowice a Krakow. A nijak se mi nezdá, že by to bylo neefiktivní. A to jsou ty letiště kousek od sebe. Demagogické kecy si strčte za klobouk, podívejte se na fakta. Z Krakowa lítají ziskové linky a provoz je oproti Ostravě obrovský. Jestli někdo vytáhne kecy o tom, že by tyhle linky nebyly v případě Mošnova zaplnitelné lidmi, tak tedy myslím, že právě naopak. Vemte se, že Mošnov by pokryl spádovou oblast Ostravy, Zlína, Přerova, Olomouce, jesenicka, Třince, dá se říct, že i část polského pohraničí. Takže si nechte svoje žvásty na někoho jiného. Ale asi je jednodužší vyhazovat peníze oknem, že?
Tím světem si zajisté myslel Moskvu...že jo!!??

2.aby za jediný rok rozházeli 120 milionů na třicetikorunové poplatky, které nikoho nebolí.
Buť prosím tě tak laskav a mluv za sebe, popř. piš o tom, čemu rozumíš.
3. Pokud tě vyprali ze strany a seš na to nasranej, tak si běž komplex honit na UV a nepruď.
4. Jestli bude oranžová lůza horší, než modrý kurvy, o tom se přesvědčíme nejdřív za 2-3 roky.
j.ree, 4Pert (21.12. 2008 21:47)Ja osobne jsem dost smutny, ze to tak je. Mosnov dostal dalsi ranu. Vzdejme asi posledni nadeje na resuscitaci a nechme ho v poklidu umrit. Ikdyz nadeje umira posledni ...







Ale jinak jste pěkní sobci, vy totiž vůbec nepřejete bolševikům, jako je Tošenovský, Lukša a pod. aby si trošíčku při"ZAROBILI". Taktéž vůbec nemyslíte na Geofin, jelikož má malé zisky a co kdyby se zásluhou peněz a dotací zlepšily životní podmínky obyvatelům regionu. To by přece byl populismus.
Já nevím jak vy, ale já určitě budu ze svých daní rád subvencovat megadům p.Tošenovského, rozvoj chudinské čtvrti Čeladná a další rozvoj Geofinu a podobných firem