Job Air - CEAM opravil přes šedesát letadel
Autor: j.ree | Datum: 7.3. 2009 18:42 | Sdlej na facebooku
Kapacity opravárenského střediska se za necelý rok působnosti podle všeho dařilo naplnit. Poptávka po těchto službách je stále větší, plánuje se proto spustit opravy Boeingu 757. Opravárenské centrum společnosti Job Air Ceam bylo postaveno za vydatné pomoci státu, miliardovou investici podpořil šestisetmilionovými úlevami na daních.
„V součtu s dosavadními zakázkami to znamená, že jsme překročili hranici šesti desítek strojů, které prošly naším servisním centrem. To je číslo, na které jsme se chtěli v první fázi činnosti centra dostat,“ uvedl Daneš Zátorský.
Centrum spolupracuje s významnými subjekty, naposledy ohlásilo podpis kontraktu s GE Commercial Aviation Services (GECAS), mezi dalšími to jsou stroje Travel Servicu, Polet Airlines, Sky Europe a taky Air Berlin. Údržbové centrum na mošnovském letišti je největším údržbovým a servisním střediskem pro letadla ve střední a východní Evropě. Centrum bylo otevřeno loni na jaře. Hala je vybavena i pro provádění složitých oprav trupů letadel a má unikátní parametry – délku 146 metrů, šířku 80 metrů a výšku 34,5 metru. Jeho přítomnost se začíná vyplácet i mošnovskému letišti, v jehož areálu stojí.
„Díky tomu, že poskytujeme služby nejen opravárenskému centru, ale i přilétávajícím letadlům, má letiště z jeho vzniku velký prospěch,“ řekl ředitel mošnovského Letiště Leoše Janáčka Lubomír Vavroš. „Ročně se dá hovořit v řádech milionů korun, důležité je i to, že se díky možnosti opravovat letadla dostáváme i do lepší vyjednávací pozice nejen s případnými provozovateli leteckých linek, ale i nákladními dopravci,“ řekl Lubomír Vavroš s tím, že by se příjmy letiště měly s rozvojem opravárenského centra dále zvyšovat.
Zdroj: -
Přečteno: 1687 x
Formát pro tisk
Komentáře
Pro možnost psaní komentářů se prosím přihlašte nebo zaregistrujte.
Největší údržbové centrum ve střední a východní Evropě? Pokud vím, tak např. středisko Lufthansy v Maďarsku je ve východní Evropě. I Turkish Service se nachází v Evropské části Istambulu. Ale zanechme zeměpisu. Názory se samozřejmě různí, jako všude. Odevší Ralf Töbelman by možná mohl povyprávět. Ale věřím, že je to diplomat a asi by si nestěžoval. Se správcem zakázky "NGčka" Air Berlinu z loňska se povídalo celkem dobře. A současní, někteří představitelé GECASu... myslím, že každý z nich má vlastní obrázek o "opravárenském centru".
