Lety do Ruska stojí miliony
Autor: j.ree | Datum: 4.2. 2009 10:49 | Sdlej na facebooku
Podpora linky do Moskvy poslala mošnovské letiště do ztráty, zpomalil se i růst počtu pasažérů. Přestože minulé vedení kraje tvrdilo, že linka do Moskvy nebude stát kraj ani korunu, na podporu nové linky už letiště zaplatilo šestadvacet milionů.
Nešlo sice přímo o krajské peníze, ale o provozní finance letiště, to je ale plně vlastněno krajem, a tak na peníze daňových poplatníků nakonec ve skutečnosti dojde. Letiště se totiž kvůli podpoře rozlétání linky dostalo v loňském roce do ztráty.
„Podle předběžných neauditovaných výsledků bude za loňský rok Letiště Leoše Janáčka ve ztrátě okolo patnácti milionů korun,“ řekl náměstek současného hejtmana Miroslav Novák. „Hlavní podíl na ztrátě má částka šestadvaceti milionů korun, kterou letiště zaplatilo ruské straně na podporu rozlétání linky do Moskvy,“ vysvětlil náměstek. „Budeme to muset řešit. Kraj jako vlastník letiště bude muset ztrátu nějak vyrovnat. Jak to provedeme, se ale rozhodneme až poté, co budeme znát auditované výsledky,“ dodal.
Před půl rokem přitom tehdejší náměstek hejtmana Pavol Lukša tvrdil, že linka nebude stát kraj ani korunu. „To je na lince do Moskvy skvělé,“ tvrdil o zavedení nové letecké linky z Ostravy Lukša na konci léta, krátce před začátkem předvolební kampaně.
Peníze se mají vrátit ze zisku linky Podle ředitele mošnovského letiště Lubomíra Vavroše letiště o peníze investované do rozvoje linky nepřijde. „Linka je provozována na komerční bázi a k přechodné ztrátě došlo tím, že se letiště a provozovatel linky dohodli, že to, co bude do rozlétání linky investováno ze strany letiště, to bude následně vráceno dopravcem po přechodu ekonomiky linky do kladných čísel,“ řekl Lubomír Vavroš s tím, že se ziskovost linky očekává po čtyřiadvaceti měsících.
Problém je ale v tom, že linka nemusí být v provozu ani čtvrtinu této doby. „Zatím je smlouva podepsána na dobu zimního letového řádu,“ řekl Pavol Lukša. Tuto informaci ale Lubomír Vavroš potvrdit nechtěl. „Detaily smlouvy nejsme oprávněni zveřejnit. Můžeme říci jen tolik, že smlouva je postavena tak, aby pokrývala vždy období jednoho letového řádu (zimního či letního) s ustanovením o prodloužení, pokud nedojde k výrazným změnám,“ napsal na dotaz redakce. Zda linka obstojí v konkurenci ČSA, které chtějí z Ostravy do Moskvy létat také, ale není jisté.
Podle Pavola Lukši se ale peníze mohou vrátit i jinak. „Kdybychom nezačali provozovat linku do Moskvy, mohlo by se stát, že by o podobné nezačaly uvažovat České Aerolinie, které chtějí přes Ostravu létat z Prahy do Moskvy. Navíc by podle smlouvy mělo do ledna rozlétání linky podporovat ostravské letiště, od ledna pak zase ruská strana. Řešilo se to tak proto, že podle ruských zákonů nelze připustit, aby ruská společnost dala půjčku letišti,“ vysvětlil Pavol Lukša.
Zdroj: MF Dnes, Regionální mutace
Přečteno: 1066 x
Formát pro tisk
Komentáře
Pro možnost psaní komentářů se prosím přihlašte nebo zaregistrujte.
Nediplomaticky řečeno - KDU a ODS jsou banda sprostých hajzlů, zlodějů, nefachčenků, příživníků a jinak narušených individují! Nemůžuž si pomoct, ale potvrzuje se to na každém kroku. Jak ve stř. čechách kde se RATH nestačí divit, co všechno bylo možné, tak tady, kde nejspíš letiště sloužilo jako dojná kráva.
Docela by mne zajímalo, kolik lidí z chudinské čtvrti (Čeladná) si postavilo nový baráček
Jinak já si těch 30 kč klidně zaplatím, není to pro mě problém(zatím). Jsem zdravý a krom zubaře a očního jsem u doktora nebyl vůbec asi 5, nebo 6 let? Ale soucítím s lidma, kteří mají důchod pár korun a k tomu jsou chronicky nemocní.