Někdo ohrožoval laserem přistávající letadlo
Autor: j.ree | Datum: 30.1. 2011 13:43 | Sdlej na facebooku
Oslňování pilotů přistávajících letadel už není výsadou pražské Ruzyně, ale v ohrožení jsou i letadla nad ostravským letištěm.
Na oslnění laserem si stěžoval v sobotu vpodvečer pilot, který právě přistával na letišti v Mošnově. Paprsek na letadlo někdo zamířil po půl šesté. „Zaznamenali jsme zelený paprsek. Bylo to někde v lokalitě hranice dráhy,“ sdělil pilot leteckým dispečerům.
O situaci byla okamžitě informována ostraha letiště a policie, aby se situace prověřila. Dá se předpokládat, že policisté budou nyní okolí letiště po setmění kontrolovat častěji, aby předešli dalším útokům.
„Naši policisté byli informováni o tom, že někdo v blízkosti letiště mířil laserovým paprskem na letadlo. Hlídka zkontrolovala místo, které udal pilot i blízkou oblast, ale žádného podezřelého nenašla. Pokud vím, v našem regionu se jedná o první takový případ, kdy by někdo laserem ohrožoval letadlo,“ řekl Deníku mluvčí novojičínské policie Petr Gřes.
Nebezpečná zábava
Pachatelé, kteří chtějí pilotům škodit, tak činí záměrně a používají k tomu výkonnější zařízení, než jaká jsou v běžném prodeji. Piloty přitom oslňují ve fázi letu, která patří mezi nejrizikovější. Před přiblížením k letišti pilot každého většího letadla přebírá řízení od autopilota a celý přistávací manévr zůstává jen na něm. Letadlo je v té chvíli jen několik desítek metrů nad zemí. Laser přitom může být pro lidský zrak nebezpečný na vzdálenost i několika kilometrů. Pokud by byl pilot oslněn, mohl by nad řízením ztratit kontrolu.
Hříšníkům hrozí pokuta 5 milionů korun
Poslanci a senátoři na konci loňského roku schválili novelu zákona o civilním letectví. Ta stanové pokutu za porušení zákazu používání laseru ve stanovených zónách v okolí letišť. Novela byla přijata na základě několika případů, které se odehrály v Praze. Jeden pasažér si stěžoval na poškození rohovky svého oka, když byl oslněn laserem. Podle dostupných informací by novela mohla začít platit v únoru.
Není laser jako laser
K oslnění pilota nestačí běžně dostupné laserové ukazovátko. Pachatelé, kteří chtějí pilotům škodit, tak činí záměrně a používají k tomu mnohem výkonnější zařízení. Sehnat se dají například na internetu. Někteří prodejci dokonce pro lepší úspěšnost prodeje kupující informují o tom, že zatímco jimi nabízený laser má výkon 100 mW, v USA je zakázáno volně prodávat lasery o výkonu přesahujícím 5 mW.
Zdroj: MS Deník
Přečteno: 1173 x
Formát pro tisk
