Úprava RWY
Autor: j.ree | Datum: 1.6. 2008 18:51 | Sdlej na facebooku
Na letišti v Ostravě skončilo rozšíření TWY (pojezdové dráhy) E, aby odpovídala categorii E, tj. pro letadla velikosti B747/A380.
Nyní na ní probíhá příprava osazení osových světel pro podmínky LVO (Low Visibility Operation – operace za snížené viditelnosti) za CAT II/IIIA (pravidla pro letecký provoz při nízké dohlednosti, kdy dráhová dohlednost je minimálně 350 m, výška rozhodnutí od 60 m do 30 m, respektive kdy je dráhová dohlednost minimálně 200 m a výška rozhodnutí od 30 m do 15 m). Taktéž úprava dráhy 22 pro CAT II/IIIA je už v poslední etapě, tzn. že je posunutý práh o 1200 m a v této části probíhá osazování novými postraními a osovými světly plus světly v zóně dotyku.
Do konce června má být hotov i nový práh. Souběžně probíhá i stavba nové sestupové světelné řady ve směru 22, rovněž s plánovaným termínem dokončení do konce června. Poté bude dráha opět otevřena v plné délce. Podle potřebných procesů proběhne opětovné schválení provozu nejprve zpět do ILS CAT I (pravidla pro letecký provoz při nízké dohlednosti, kdy dráhová dohlednost je minimálně 600 m) s tím, že do konce října 2008 má být ukončena certifikace a schválení úřadem pro provoz za podmínek ILS CAT II/IIIA.
Zdroj: planes.cz
Přečteno: 1084 x
Formát pro tisk
