Užitečné informace – Technické parametry
Zeměpisné souřadnice vztažného bodu letiště a jeho umístnění
49 41 46 N 018 06 39 E
střed RWY 04/22 (viz LKMT AD 2.24)
Vzdálenost a směr letiště od města
20 km SW Hlavní nádraží v Ostravě
Nadmořská výška a vztažná teplota letiště
844 ft / 257 m , 23,5°C – červenec
Charakteristika letiště
- Frekvence
- Frekvence DELIVERY: NIL
- Frekvence GROUND: NIL
- Frekvence TOWER: 120.8 MHz – MOŠNOV TOWER
- Frekvence APPROACH: 125.1 MHz – OSTRAVA RADAR/APPROACH
- Frekvence DEPARTURE: NIL
- Počet vzletových a přistávacích drah: 1 (04–22)
- délka vzletové a přistávací dráhy: 3 500 m
- šířka vzletové a přistávací dráhy: 63 m
- Počet terminálů pro odbavení cestujících
- 1
- Počet stání letadel
- 4 na centrální OP v základní konfiguraci nebo 7 v alternativní konfiguraci na max. počet letadel
- 6 na OP Sever v základní konfiguraci nebo 12 v alternativní konfiguraci na max. počet letadel
- 6 na OP Jih v základní konfiguraci nebo 12 v alternativní konfiguraci na max. počet letadel
- Služby a zařízení pro pozemní odbavení letadel
- K dispozici jsou zařízení pro odbavení nákladu, pro plnění palivem a odstraňování námrazy.
- Druhy paliv: Jet A1, letecký benzín AVGAS 100LL
- Druhy olejů: AEROSHELL 1540/100
- Hangárovací prostory pro cizí letadla nejsou k dispozici.
- Opravárenské služby pro cizí letadla pouze nouzově a jen omezeně.
- Prostředky pro odstranění nezpůsobilých letadel z pohybových ploch
- Technické prostředky tvořící základní vybavení letiště jsou uvedeny ve vnitřní normě č.LO – VN – 046/07 „Odstraňování pohybu neschopných letadel na letišti Ostrava – Mošnov“.
- Sezónní použitelnost letiště
- Odstraňování sněhu a námrazy z pohybových ploch – viz každoročně vydávané Sezónní informace doplňující sněhový plán Série A. Způsob provádění zimní údržby a přehled techniky, s kterou provozovatel letiště disponuje je uveden v Provozním řádu pro zimní údržbu pohybových ploch a komunikací, který se každý rok aktualizuje.
- Místní omezení letového provozu
- Letiště je použitelné pouze pro letadla, jež jsou vybavena radiostanicí pro spojení letadlo – země.
- Pro provoz jsou použitelné TWY A, B, C, D, E, F. Úsek mezi TWY D a TWY E včetně TWY E po THR 04 je použitelný jen ve dne.
- Náhradní zdroj elektrické energie
- Dva nezávislé přívody el. energie, přepínací čas do 1s.
- Jeden náhradní zdroj, přepínací čas do 6s.
<< Zpět na informace
