Havarie letadel

Kamyl

engin píše:

To se jako máme divit? Bodejť by to nepadalo, dyť jsou to šroty ! :piss_monk:

Vole dej si za rohem par facek a pak to zkus znova...

EASY

(dik vole - dobře mu tak - autobusakovi) :piss_monk:

j.ree

vy ste fakt sebranka ...

Kamyl

z Planes.cz

Citace:

Kuriózní přistání musel dnes ráno provést Tupolev 154M Alrosa, který letěl z města Poljarnyj (Jakutsko) do Moskvy. Letadlo s 81 osobami na palubě přistálo na malém letišti v Ižmě (autonomní republika Komi), používaném momentálně pro vrtulníkový provoz. Nikdo z cestujících nebyl vážně zraněn, společnost pro ně pošle náhradní letoun do 180 kilometrů vzdálené Uchty, kam se chystá jejich vrtulníková přeprava. Letounu v cestovní hladině přestala fungovat signalizace systémů rádia, navigace a elektroinstalace. Pilot se proto rozhodl sestoupat a přejít na vizuální let. Ve 3 kilometrech se v kabině spustila signalizace havarijního zbytku paliva v dodávací sekci nádrží (porucha elektroinstalace přestala přečerpávat palivo z nádrží do dodávací sekce) a piloti se před osmou hodinou ráno rozhodli pro přistání na nejbližším možném místě. Po dvou průletech nad dráhou (1300 metrů) v Ižmě letadlo ve vyšší rychlosti (nepodařilo se vysunout vztlakové klapky) přistálo, o 200 metrů přejelo dráhu a skončilo v březovém porostu.

Ty vole, tak to byl borec nakonec... Kua skoro nic mu tam nefungovalo, palivo v prdeli, klapky out a jeste s tim sednul na 1300 m drahu... RESPECT... :shock:

greedy · **Registrován:** 01 pro 2008, 11:38 **Příspěvky:** 424

Já VÁM seru Ifly ... zůstávám u PT a SCS

ATR

07.09.2010 12:15 | Vynucené přistání Tupolevu 154 na pro tento typ nezpůsobilém letišti
Aktualizováno o fotografie. Kuriózní přistání musel dnes ráno provést Tupolev 154M Alrosa (reg. RA-85684), který letěl z města Poljarnyj (Jakutsko) do Moskvy. Letadlo s 81 osobami na palubě přistálo na malém letišti v Ižmě (autonomní republika Komi), používaném momentálně pro vrtulníkový provoz. Nikdo z cestujících nebyl vážně zraněn, společnost pro ně pošle náhradní letoun do 180 kilometrů vzdálené Uchty, kam se chystá jejich vrtulníková přeprava. Letounu v cestovní hladině přestala fungovat signalizace systémů rádia, navigace a elektroinstalace. Pilot se proto rozhodl sestoupat a přejít na vizuální let. Ve 3 kilometrech se v kabině spustila signalizace havarijního zbytku paliva v dodávací sekci nádrží (porucha elektroinstalace přestala přečerpávat palivo z nádrží do dodávací sekce) a piloti se před osmou hodinou ráno rozhodli pro přistání na nejbližším možném místě. Po dvou průletech nad nepoužívanou dráhou (1300 metrů) v Ižmě letadlo ve vyšší rychlosti (nepodařilo se vysunout vztlakové klapky) přistálo, o 200 metrů přejelo dráhu a skončilo v březovo-jehličnatém porostu. Fotografie z místa nehody http://fotki.yandex.ru/users/volodya-66/album/120267.

Zdroj www.planes.cz

OKPPT

Ty vole, to je pila.

ATR

bumper · **Registrován:** 20 lis 2008, 13:23 **Příspěvky:** 1644

Vanoce jsou za dverma, uz se chystaji stromecky

Adam

Mňo kapča docela frajer, posadit to tučko na vizuál bez klapek na zarostlý betonový plácek, který měl slabých 1300 metrů nebo kolik. A bez zraněných.

Trpajzlik

Kamyl píše:

z Planes.cz

Citace:

Kuriózní přistání musel dnes ráno provést Tupolev 154M Alrosa, který letěl z města Poljarnyj (Jakutsko) do Moskvy. Letadlo s 81 osobami na palubě přistálo na malém letišti v Ižmě (autonomní republika Komi), používaném momentálně pro vrtulníkový provoz. Nikdo z cestujících nebyl vážně zraněn, společnost pro ně pošle náhradní letoun do 180 kilometrů vzdálené Uchty, kam se chystá jejich vrtulníková přeprava. Letounu v cestovní hladině přestala fungovat signalizace systémů rádia, navigace a elektroinstalace. Pilot se proto rozhodl sestoupat a přejít na vizuální let. Ve 3 kilometrech se v kabině spustila signalizace havarijního zbytku paliva v dodávací sekci nádrží (porucha elektroinstalace přestala přečerpávat palivo z nádrží do dodávací sekce) a piloti se před osmou hodinou ráno rozhodli pro přistání na nejbližším možném místě. Po dvou průletech nad dráhou (1300 metrů) v Ižmě letadlo ve vyšší rychlosti (nepodařilo se vysunout vztlakové klapky) přistálo, o 200 metrů přejelo dráhu a skončilo v březovém porostu.

Ty vole, tak to byl borec nakonec... Kua skoro nic mu tam nefungovalo, palivo v prdeli, klapky out a jeste s tim sednul na 1300 m drahu... RESPECT... :shock:

Tenhle článek je mnohem lepší...:

http://www.letectvi.cz/letectvi/Article69914.html

A některý pasáže fakt stojí za to :lol:

:

Citace:

Každopádně si někteří pasažéři zkrátili čekání na záchranáře tím, že se prostě vydali do lesa na houby, jiní si raději dali ve vsi pořádného "panáka" na vzpamatování. Čtyři cestující pak při následující cestě do Moskvy raději nastoupili do vlaku než do dalšího letadla.

Společnost, které letoun patří, už pomýšlí na "druhý zázrak", tedy z opuštěného letiště míní nechat stroj vzlétnout, samozřejmě za pomoci zkušebních pilotů a pokud k tomu příslušné úřady dají svolení. Tamní podnikatelé však už spřádají plány, že z letadla udělají muzeum či bar.

Kamyl

Hej tak to je evakuace jako prase... :chuj:

OKPPT

A tak co, letadlo je vcelku, není kam spěchat. :-D

bumper · **Registrován:** 20 lis 2008, 13:23 **Příspěvky:** 1644

pohodicka jak prase, zadnej spech, navic decka maji hned po pristani pristupne prolejzacky okolo letadla, hned na vystupu skluzavku, tomu rikam komfort ! To video nema chybu :lol:

Kamyl

Vysmate rodinky s detma, kuracky klub na kridle, deti nekolikrat lezouci zpet do letadla, aby se mohli vickrat sklouznout, dalsi cestujici kolem letadla chodi s kosikama a hledaji houby... :chuj:

Kurna to jsem nezral todle... :lol:

bumper · **Registrován:** 20 lis 2008, 13:23 **Příspěvky:** 1644

To by se v emeeerice nemohlo stat, tam by uvnitr rvalo ujeceny stado pitek, zapalit by si clovek mohl tak 5km od letadla, polovina pacosu by uz v letadle podavala zalobu na pilota a CNN by nonstop vysilalo live prenos z pralesa s srdceryvnym rozhovorem maminky s ujecenym ditetem, ktere prezilo svou smrt

Kazdopadne mi prijde, ze vetsina tech rusu musi bejt nonstop nadratovana, jinak to neni mozny, takova pohodicka :lol:

f16

Arabové a airbus 340-600.

zdroj: http://kuvaton.com/browse/15711/airbus_failure.jpg

Našel jsem to na jednom webu o kompech.

engin

Jojo, to už je ale celkem dávno...

EASY

neobkecavej to :trt:

OKPPT

zajímavé video o tom, jak to dopadá, když se dělají prasárny na letadlech, které na to nejsou určené.

..:: LKMT.cz Bórd ::..

Havarie letadel

Kdo je online